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NEOPLOT アクセルペダルネオ GR86 ZN8 / 86 ZN6 BRZ ZD8 ZC6,新製品のご案内】NEOPLOTフットレストバーNEO&ペダルシリーズに,新製品のご案内】NEOPLOTフットレストバーNEO&ペダルシリーズに,新製品のご案内】NEOPLOTフットレストバーNEO&ペダルシリーズに,86 【M's】 トヨタ GR86 ZN8 MT車 ブレーキ クラッチ ペダル NEO,ネオプロト アクセルペダルNEO トヨタ86/スバルBRZ/WRX/レヴォーグ/インプレッサ/レガシィ/フォレスター/エクシーガ説明【 操作性を追求したアクセルペダル! 】 ペダル形状とポジションを最適化することで、より自然なアクセルワークを実現。アルテッツァ！GXE/SXE！砲弾ストレート！オリジナル！。アクセルを踏み込んだ時の剛性感やアクセルコントロールのしやすさを誰もが体感できる、贅沢なアルミ削り出しアクセルペダルです。SAMURAI POWER 製マフラー　ムーヴコンテカスタム。【 ペダル形状と角度の最適化 】アクセル操作において、ペダルとシューズの接触面の動きをみていくと、アクセルを軽く踏んだ状態では、シューズとの接触面がペダルの中心から最下端付近にあり、アクセルを全開に踏むと、その動きに合わせて接触面が上部に移動していきます。xxxxさん専用。この動きに合うようにアクセルペダルの角度とシューズ接触面であるペダル表面の形状（円弧）をつくりこんでいます。パーツ L175S JASMA DAIHATSU MOVE CUSTOM。またMT車のドライバーがスポーツ走行時に行うヒール&トゥ操作をしやすくするため、ブレーキ側最下端部の形状にも工夫があります。ヤマハ YZ250F プロサーキット10〜13年まで。【 贅沢な作り込み 】アクセルを踏み込んだ時の剛性感、ブレーキとアクセルを交互に操作する際の操作性、それらをより自然なかたちで行えるペダル。触媒コンバーター 5個セット。それを実現するために選んだのが、アルミを削り出して製造する贅沢なつくり込みです。17クラウン 中間リアストレートマフラー。シューズが直接触れるペダルの表面処理はもとより、ペダルシャフトと連結する裏面の作り込みまで、その全てにこだわりがあります。BMW N55 135i 235i 335i 435i 触媒ストレート。【 安全性を考慮 】この商品は、カバータイプではなく、ペダルそのものを交換するタイプになります。柿本改 Regu. R マフラー ステンレス製。純正と同じ取付方法により安全性を確保しております。新品 PCX PCX160 スポーツマフラー(ノーマルルック)SP武川。また、純正フロアマットへの干渉や引っ掛かりがない寸法で設計しております。新品 マフラーカッター2個セット 60パイ用 ステンレス製 カーボン風。適合：トヨタ/GR86(ZN6/ZN8),スバル ZD8/ZC6,VAB/VAG,VM4/VMG,GE/GH/GV/GR/GJ/GP,SJ/SH,YA,BT,BN/BS,BM/BR,BL/BPアプライドD-F*注意:NA車はD型2.0I/2.0R不可,E型2.0R不可- 素材: アルミニウム- 色: シルバー- 付属品: 取扱説明書ご覧いただきありがとうございます。GSX-250R OVER ステンレス マフラー JMCA1017014091。